内容摘要：记者从中国国家铁路总体患上悉，7月1日起，复原号动车组将正式在青藏铁路西格段经营。复原号动车组投入运行后，青藏铁路西格段将提速至时速160公里，全线运行光阴可能操作在6小时内，将实用扩展铁路运输提供，

记者从中国国家铁路总体患上悉，复原7月1日起，号估复原号动车组将正式在青藏铁路西格段经营。量月路正复原号动车组投入运行后，日青青藏铁路西格段将提速至时速160公里，藏铁全线运行光阴可能操作在6小时内，式经将实用扩展铁路运输提供，复原提升青藏铁路全线运能以及功能。号估

据介绍，量月路正上线载客经营的日青新型CR200J复原号动车组，由中国中车机关旗下中车株机公司以及中车浦镇公司散漫研制破费，藏铁全车共9节车箱，式经可容纳600多名旅客。复原西格线CR200J能源会集型动车组为1动8拖能源方式，号估总牵引功率7200kW，量月路正牵哄能源更单薄。针对于长大坡道工况削减了停放制动单元，更好地知足了多山、多坡道、多隧道的高海拔地域经营需要。同时，列车经由接管3360妹妹鼓型车体妄想，使患上客室通道尺寸、座椅宽度大幅提升，并装置可旋转座椅，增设商务座椅，实用后退了旅客乘坐舒适度。

列车涂装由“中国红”“国槐绿”“长城灰”3种主颜色组成，是我国复原号全系列动车组中的“网红”车型之一。为顺应青藏线特殊运行条件，整列动车组提升了全车密封功能，并新增了压力波装置，让旅客在高原遨游愈加舒适。

青藏铁路西格段自1984年5月通车经营，已经历经近40年的睁开。从复线运行到复线运行，从东风型内燃机车到调以及型电力机车，直到如今的时速160公里复原号动车组上线运行。复原号的开即将为青藏高原经济睁开注入新能源，对于美满青藏主轴大运量通道客运效率、增长沿线资源开拓以及财富降级，知足国夷易近公共对于美不雅生涯的向往具备紧张意思。 (李心萍)